Para qualquer modal
EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU e DDP podem ser usados em diferentes modais. FCA costuma oferecer mais controle que EXW em muitos fluxos de exportação.
CENTRAL DE CONHECIMENTO
Incoterm não é detalhe comercial. É desenho de risco.
Guia prático para entender responsabilidades, custos e pontos de transferência antes de fechar uma compra internacional.
01 — RESPOSTA DIRETA
O que você precisa saber antes de avançar.
Os Incoterms organizam entrega, custos e risco entre vendedor e comprador, mas não definem propriedade, pagamento ou todos os detalhes do contrato. A escolha precisa considerar modal, capacidade de controle, documentos, seguro e custos na origem e no destino.
02 — GUIA PRÁTICO
Critérios que mudam o resultado da operação.
Exclusivos marítimos
FAS, FOB, CFR e CIF se aplicam ao transporte marítimo ou hidroviário. Em carga conteinerizada, vale avaliar FCA em vez de aplicar FOB automaticamente.
Decisão operacional
Antes do pedido, registre local nomeado, versão do Incoterm, responsabilidades documentais, seguro e quem controla a contratação do frete.
FAQ
Dúvidas frequentes
Respostas objetivas para orientar a conversa. Cada embarque ainda exige validação das suas condições específicas.
Qual Incoterm é melhor para importar?+
Não existe um melhor para todos. A escolha depende de poder de negociação, conhecimento operacional, controle desejado e estrutura fiscal e aduaneira.
DDP sempre é mais simples?+
Nem sempre. O vendedor precisa conseguir cumprir obrigações no país de destino; aspectos fiscais e cadastrais devem ser validados por especialistas.
A Lima Cargo escolhe o Incoterm por mim?+
Apoiamos a comparação operacional e de custos. A definição contratual deve ser validada pelas áreas jurídica, fiscal e comercial responsáveis.
PRÓXIMOS PASSOS
Transforme informação em uma rota executável.
Envie o contexto da sua operação. A equipe Lima Cargo avalia as premissas, aponta lacunas e recomenda o próximo passo.